北京閣樓貨架因其節(jié)約土地、成本低等優(yōu)點(diǎn)被大量使用。隨著大密度儲存的集約式貨架的實際應(yīng)用案例越來越多,結(jié)構(gòu)形式也趨于多樣化,它由類似閣樓形式的樓層和貨架組合而成的一種特殊的貨架形式,該貨架兼有閣樓和貨架的功能。
由于北京閣樓貨架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介于鋼結(jié)構(gòu)建筑和貨架之間,是一種特殊的貨架形式,如果遵循鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計和制造要求,無法滿足貨架的特殊要求,完全依賴貨架的現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn),又不能體現(xiàn)閣樓式的特點(diǎn)。因此,本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)閣樓式貨架特殊要求,將范圍限定在以鋼型材制成的由立柱、支撐梁、樓面板、樓梯、護(hù)欄、貨架等組成的,在行業(yè)內(nèi)認(rèn)可的閣樓式貨架的基本概念,而樓層的限制則規(guī)定了不低于2層的范圍。
北京閣樓貨架多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢;同時它還有多種類型可選,并且易匹配照明系統(tǒng),存取、管理均較為方便。其中,單元貨架每層載重量通常在500kg以內(nèi),樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設(shè)計根據(jù)各種安裝情況定制,可在現(xiàn)場輕松裝配,無需焊接。在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。
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